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申西甲官方赞助论热点:城市与野生动物和谐相
 

  的提升,考生其实可以从模仿开始,从背诵好的文章,模仿优秀文章入手,看的多了,学的多了,自然而言会在自己的体内消化,最后变成自己的东西,名言信手拈来,对策有理有据,分析鞭辟入里,西甲官方赞助在此基础上更进一步,时间久了,就能写得出一手好文章了。在此中公教育会定期更新我们精挑细选的优秀大家手笔,供考生背诵学习之用。考生可以着重背诵,化为己用。

  2018年11月,北京奥林匹克森林公园内的摄影师队伍引起了广泛关注。与传统印象中摄影师的形象不同,西甲官方赞助,这些摄影爱好者大多是退休的大爷大妈。为了拍摄一只鸟,有些老年人会在凌晨3点钟起床,开车前往奥森公园以便“抢”到一个最佳机位。而且,也有人偶尔会为了拍摄视线而锯断树枝,以及为了拍摄而投喂水果干等食品引诱鸟类。

  最近几年,首都园林绿化生态环境有了喜人的改善,全市新增造林绿化面积134万亩,城市绿地4022公顷;城市绿化覆盖率达到48.2%,人均公园绿地面积达16.2平方米,建设湿地8000余公顷,形成10处湿地公园和10处湿地保护小区。这些生态家园也吸引许多野生动物到北京安营扎寨,生息繁衍。这些野生动物的出现和到来证明了北京作为它们的家园的吸引力。

  在城市化的过程中,西甲官方赞助!人类逐渐明白,人类建造城市不止是为了让自己生存,也要让野生动物生存,包括保护原有的野生动物和把野生动物引入城市,实质上是让野生动物重返家园。即便建造城市并没有占领野生动物的生存空间,如何让野生动物与人一样在城市中找到栖息之地,也是需要追求的一种良好的生物多样性和完整的生态,同时也是现代文明的一种标志。

  然而,城市灯光、高层建筑物的玻璃幕墙、高压电线、微波发射与接收塔等设施都会给鸟类造成的伤害,同时野生动物也会影响人们的生活,如鸟与飞机的“鸟撞”问题。很多鸟类,如椋乌、海鸥、天鹅,甚至鸽子和麻雀等都可能被吸入飞机发动机,造成飞行事故,尤其是北京的机场较多而且很大,旅客吞吐量大,起飞降落的飞机航班多等,都会影响到人与动物的和谐相处。

  如何让野生动物在城市中与人和睦共处,是一个需要不断在实践中加以解答的大问题,如果我们把保护生物多样性作为正常生活的一部分,要实现野生动物友好型城市空间比我们想象的要容易。

  城市规划时就要着眼于保护。包括人类的建筑设计不只要考虑人,也要考虑动物的生存习性,以及人类如何按照动物的习性和生长规律与动物相处。

  对市民进行不同动物习性的科学知识传播。城市中的人如何对待野生动物才能与动物和谐相处,这需要动物专家对市民进行科普,由于城市化,动物的习性也在随城市化而改变,人类更需要学习新知识,以便与它们相处。

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