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西甲官方赞助比德文控股集团发布渭蓝双100战略
 

  2018年7月18日,“逐不凡路领天下势 ”渭河汽车工业走廊发展论坛暨雷丁汽车战略发布会在陕西咸阳市市民文化中心隆重举行。陕西省政府副省长陆治原参加活动。咸阳市委书记、市人大常委会主任岳亮,雷丁汽车总经理舒欣分别致辞。咸阳市委副书记、市长卫华介绍咸阳渭河汽车工业走廊发展情况。省级相关部门负责人、相关市级领导及中省专家、雷丁公司负责人、供应商、经销商代表参加活动。

  随着我国制造强国和“一带一路”倡议的深入实施,我国汽车产业转型升级迎来了新的历史机遇。作为“一带一路”倡议的核心区域,陕西省委省政府高度重视汽车产业发展,提出了建设300万辆汽车、成为全国新能源汽车产业排头兵的宏伟目标。以千亿级新能源汽车整车制造和零部件为主体的渭河汽车工业走廊作为陕西汽车产业重要增长极,备受瞩目。

  本届论坛上,岳亮书记、卫华市长发表致辞,对渭河汽车工业走廊和雷丁秦星新能源汽车西部生产基地寄予厚望。

  去年以来,咸阳市把发展新能源汽车作为加快转型升级、培育新动能、推进高质量发展的重大举措,超前谋划、主动作为,特别是省委、省政府提出“打造300万辆汽车支柱产业”目标后,紧紧围绕到“2021年实现30万辆汽车产能”任务,加快制定相关规划,完善具体操作政策,全产业链谋划推进,先后招引了山东雷丁汽车企业等一批汽车生产及配套企业落户咸阳。

  咸阳市政府副市长王宏兵与雷丁汽车总经理舒欣正式签订《咸阳市雷丁秦星新能源汽车西部产业基地项目协议》。现场签约共32个项目,其中咸阳雷丁秦星新能源汽车西部产业基地项目投资200亿元,武功军民融合新能源商用车项目投资100亿元,为渭河汽车工业走廊的升级发展注入更加强大的动力。

  投资200亿的雷丁秦星新能源汽车西部生产基地,是中国新能源汽车制造的新力量,是渭河汽车工业走廊的核心组成部分,规划建设一家集自动化、数字化和绿色环保为一体的现代化汽车工厂,占地面积3500亩,总规划生产新能源汽车60万辆。雷丁秦星新能源汽车咸阳基地的建立,标志着雷丁迈向新的台阶,雷丁秦星将依托渭河汽车工业走廊,打造陕西汽车产业新引擎。

  比德文控股集团作为国民电动汽车的企业,2008年孕育出雷丁品牌,上到老板、董事长,下到一线员工,十余年深耕新能源汽车产业,以解决普通大众的出行难为己任。第一个在业内实现L3级无人驾驶、西甲官方赞助,第一个研发和推出MIA魔方架构,被誉为国民电动汽车智能化时代引领者;雷丁汽车多年来保持健康、稳定、快速增长,是全国产销规模最大的微型电动汽车企业、中国新能源汽车市场的领导品牌。

  付于武理事长在之后的发言中指出,雷丁秦星新能源汽车产业基地开工建设,走上了从短途出行工具向中短途交通工具协同发展的道路。基地建成后,有望成为陕西汽车产业新引擎。师建华副秘书长提出:新能源汽车和智能网联汽车作为突破口,将引领整个产业转型升级、推动产业变革。清华大学陈全世教授认为,经济型电动汽车制造材料消耗低、成本便宜;运行能量消耗低,停车占地面积小,开发和推广具有“节能减排”特性的经济型电动汽车应是一个战略性选择。雷丁汽车在这个领域有长时间的积累和优势,雷丁秦星新能源汽车产业基地发展可期。

  在本届论坛上,雷丁汽车领导认为,城镇出行道路一般不到30公里,西甲官方赞助!路的设计时速大多不会超过80公里。城镇消费者还有街道狭窄带来的停车难、用车的经济性需求。中国城镇中有6亿多消费者的需求被忽视,远远没有被满足。为此,雷丁针对城镇路况、驾驶习惯,重点研发了MIA魔方架构、U-Cari车互联系统、雷丁iV-Drive锂电驱技术,打造安全、经济、绿色的中短途新能源车,彻底解决这6亿人的出行问题!

  在论坛上,雷丁汽车总经理舒欣正式公布雷丁“渭·蓝双100战略”。根据战略目标,雷丁汽车将在2020年实现雷丁秦星产品销售收入过100亿,2025年实现新能源汽车销售过100万辆,有力支撑陕西“300万辆整车”宏伟目标的实现。

  总经理舒欣介绍,为保障雷丁汽车总体战略目标的落地,雷丁分别制定了基地、研发、供应链、渠道发展战略:在现有1200亩配套产业园的基础上,投入200亿在陕西咸阳建设雷丁秦星新能源汽车西部生产基地,实现智能化、基地化生产布局;同时,为全面助推战略落地实施,雷丁从研发规划、产品规划、产能规划、市场规划、渠道规划、供应链规划等六大维度综合发力,形成四国六地全球研发体系、乘用车+商用车产品布局、两大基地百万产能生产实力以及国内外两大销售市场的全区域、多方位产业格局,成就企业核心竞争力。西甲官方赞助

  作为本次战略发布的又一亮点,雷丁最新MIA智能架构生产的首款汽车coco闪耀登场,引起全场震动。雷丁coco,专为都市女性打造,是一个保护呵护女性的移动出行伙伴。在造型上,coco小巧灵动、优雅时尚,可以和女性的服饰、包包完美融为一体,完美呈现驾驶者的气质。同时,雷丁历经数十次方案设计,成功在coco小小车身内打造出令人惊讶的大空间,让小巧的coco既方便停车、又有舒适的驾驭体验。

  此外,coco还是一辆智能的移动出行工具,基于雷丁MIA模块化集成架构(“魔方架构”)和雷丁U-Cari车互联系统,coco将优雅、互联、智能完美融为一体,打造万物互联生态系统,将自身升级为智能控制终端,给予消费者如同总裁一般、充满乐趣的出行体验。coco完美遵循了雷丁所提出的新能源E·EV(经济、环保、便利)理念,得到现场经销商的追捧。

  战略发布会最后,雷丁汽车总经理舒欣向供应商公布了雷丁集成化供应链2.0战略,提出产品合伙人传承计划,并透露了雷丁未来的供应链合作思路。

  作为雷丁战略合伙人,著名企业博世中国区业务负责人郝亮也来到现场,对雷丁的新能源汽车战略给予肯定,万向、联华聚能等知名企业代表也纷纷表示非常期待雷丁供应链2.0能为供应商带来更多利好,并将与雷丁一起,打造千亿渭河汽车工业走廊。

  针对此次战略合作,比德文控股集团董事长表示:“未来5至10年是中国新能源汽车的成长期,这是雷丁的天时,雷丁的目标是成为中国新能源汽车的领导品牌,而与陕西省咸阳市的合作则为雷丁补齐了地利和人和。”雷丁的发展方向就是通过打造安全、经济、绿色的中短途新能源汽车。

  在未来,雷丁汽车将抓住“一带一路”这一历史机遇,聚焦中短途出行,以“渭·蓝双100战略”规划和引导发展方向,不断加大研发投入,做大做强雷丁秦星新能源汽车西部基地,一起把渭河汽车工业走廊打造成为世界级新能源汽车制造中心,助力陕西新能源汽车产业发展和“300万辆整车”目标实现,实现汽车强国梦。

 
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